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后橋-九躍車橋(誠信商家)-卡車后橋 :
汽車前后車橋,汽車前車橋,汽車后車橋發(fā)動機扭矩經變速箱和傳動軸,傳遞給后橋主動齒輪,由主動齒輪帶動被動齒輪,被動齒輪再帶動差速器總成,將扭力改變方向并傳遞到半軸上,再由半軸將扭矩傳動到車輪上,驅動車輛行駛。
威海市九躍車橋有限公司位于美麗的山東半島,后橋,適合人類居住的城市——威海市,成立于1995年,二十多年來公司一直致力于汽車前后橋的研發(fā)、生產和銷售,主導產品有微卡、小卡、輕卡、皮卡四大系列幾十個品種,后橋價格,主要產品有05噸、1噸、三噸、五噸汽車前后橋,1020、6480盤轂式制動皮卡前后橋和電動車后橋。
驅動橋
大家都知道燃油車的三大件是發(fā)動機、變速箱和底盤(懸架),很多人對橋的概念并不明確,因為嚴格來講,并不是所有乘用車都有車橋(驅動橋),更是只有轎車和越野車才有驅動后橋。通常的驅動后橋需要配備縱置傳動軸,汽車后橋,后橋本身由橋殼、主減速器、差速器、半軸和制動器等部件構成,主要承擔傳遞扭矩驅動車輪、承載車重等功能。
威海市九躍車橋有限公司位于美麗的山東半島,適合人類居住的城市——威海市,卡車后橋,成立于1995年,固定資產2億元,二十多年來公司一直致力于汽車前后橋的研發(fā)、生產和銷售。主導產品有微卡、小卡、輕卡、皮卡四大系列幾十個品種,主要產品有05噸、1噸、三噸、五噸汽車前后橋,1020、6480盤轂式制動皮卡前后橋和電動車后橋。
1、承載級別,承載級別就是后橋設計承載質量上限值。以噸表示,如六噸級,十噸級,十一噸級等,超過十三噸級的國內道路是禁止的2、速比,指汽車驅動橋中主驅動橋的齒輪傳動比,簡單來說就是傳動軸轉多少圈輪胎轉一圈。比如一輛車的速比是4.33,那就是傳動軸轉4.33圈輪胎轉一圈,一般都在貨車的后橋標示著,速比大發(fā)動機轉速越高,速比大的適合拉重貨或爬坡走山路,車輛有勁但油耗高,速比小的適合輕拉快跑,油耗低但不適合跑山路!
后橋-后橋價格-九躍車橋(誠信商家)由威海市九躍車橋有限公司提供。威海市九躍車橋有限公司是一家從事“汽車前后橋和機械零部件的生產銷售”的公司。自成立以來,我們堅持以“誠信為本,穩(wěn)健經營”的方針,勇于參與市場的良性競爭,使“九躍車橋”品牌擁有良好口碑。我們堅持“服務為先,用戶至上”的原則,使九躍車橋在機械加工中贏得了眾的客戶的信任,樹立了良好的企業(yè)形象。 特別說明:本信息的圖片和資料僅供參考,歡迎聯(lián)系我們索取準確的資料,謝謝!